Swîsre careke din li pêşiya nûvekirina enerjiya paqij a bi projeyek yekemîn a cîhanê re: Sazkirina panelên rojê yên rakirin li ser trênên trênên çalak ên çalak. Ji hêla Pargîdaniya Destpêkê ve bi hevkariya Teknolojiya Federal a Swîsreyê ve hatî pêşxistin.
Teknolojiya "Sun-Way" dihêle panelên rojê di navbera trênên rêhesinê de bêne saz kirin, ku trênan bi rê ve bibin ku bêyî astengkirinê derbas bibin. "Ev nîşanên yekem panelên rojê dê li ser trênên trênên çalak bêne danîn," Joseph Scuderi, CEO ya Sun-tavê dibêje. Panel dê ji hêla trênên pispor ve were saz kirin ku ji hêla Schiss Track Scheuchzer ve hatî çêkirin Scheuchzer, bi kapasîteyekê heya 1000 metre çargoşe per panelên rojê.
Taybetmendiyek sereke ya pergalê jêbirina wê ye, çareserkirina pirsgirêkek hevbeş a ku ji hêla însiyatîfên berê yên tîrêjê ve rû tê rû kirin. Panelên rojê dikarin bi hêsanî ji bo lênêrînê werin derxistin, nûbûnek girîng a ku enerjiya rojê li ser torên rêwîtiyê çêdike. "Qebûlkirina şermezarkirina panelan pêdivî ye," Scuderi rave dike, da ku ev bi serneketiye pirsgirêkên ku berê li ser karanîna hêza rojê li ser rêgezên rojê hene.
Projeya sê-sale dê di bihara 2025-an de dest pê bike, bi 48 panelên rojê re li ser beşek ji rêwîtiya rêwîtiya rêwîtiyê li nêzî stasyona Neuchâtelbutz, ku 100 metre dûr e. Sun-awayên texmîn dike ku pergal dê salane 16,000 kWh elektrîkê ava bike û bi qasî hêzên herêmî hêz bikin. Projeya ku bi CHF 585,000 (623,000 €) fînanse ye, digere ku potansiyela yekkirina hêza rojê di nav tora rêwîtiyê de nîşan bide.
Tevî potansiyela wê ya sozdar, proje hin pirsgirêkan rû dide. Yekîtiya Navdewletî ya Railwayan (UIC) di derbarê Durahî ya Panel, Microcracks Potection, û xetera agir de fikaran diyar kiriye. Her weha ditirsin ku bertekên ji panelan dikarin ajokarên trênê dûr bixin. Di bersivê de, tîrêjên rojê li ser başkirina astên dijî-refleksê û materyalên xurtkirî xebitîn. "Me ji kevneşopiyên kevneşopî bêtir panelên durust pêşxist, û ew jî dikarin fîlterên dijî-refleksê pêk bînin," Scuderi rave dike, van fikaran radest dike.
Conditionsertên hewayê, nemaze berf û berfê, her weha wek pirsgirêkên potansiyel ala xwe jî ala wan dikirin, ji ber ku ew dikarin bandorê li ser performansa panelan bikin. Lêbelê, awayên tavê bi rengek çalak li ser çareseriyê dixebitin. "Em pergalek pêşve diçin ku depoyên zirav çêdikin," dibêje ku scuderi, ku pergalê li seranserê salê dixebite, kar dike.
Têgeha sazkirina panelên rojê li ser trênên rêwîtiyê dikare bandora jîngehê ya projeyên enerjiyê kêm bike. Bi karanîna binesaziya heyî, pergal ji hewcedariya ji bo cotkarên nû yên rojê û şopên jîngehê yên têkildar dûr dixe. "Ev bi meyla gerdûnî ya kêmkirina bandora jîngehê ya projeyên enerjiyê û civîna armancên kêmkirina karbonê," Scuderi destnîşan dike.
Heke serfiraz be, ev înîsiyatîfa pêşeng dikare wekî modela ji bo welatên li seranserê cîhanê ku lê digerin ku kapasîteyên enerjiya xwe yên nûjen azad bikin. "Em bawer dikin ku ev proje ne tenê alîkariya parastina enerjiyê bike
Di encamnameyê de, teknolojiya nûjen a Sun-rêçikên ku dikare riya ku hêza rojê di nav torên veguhastinê de pêk tîne şoreş dike. Wekî ku cîhan çareseriyên enerjiyê yên bêkêmasî, domdar, projeya rêwîtiya swîsê ya Swîsre digere, dibe ku pêşkeftina pîşesaziya enerjiya nûvekirî li bendê be.
Demjimêra paşîn: Dec-19-2024